Лишает ли отказ от обслуживания авто у дилера гарантии - Верховный суд поставил точку
- 06:30 20 декабря
- Лена Махнева

Автомобилист, купивший LADA Vesta с огромной скидкой, в шоке от новости от дилера: машина снята с гарантии. Причина — плановое ТО в частном гараже.
Тысячи водителей по всей стране сталкиваются с такой ситуацией. Многие задаются вопросом: нужно ли обслуживать машину только у официального дилера, чтобы сохранить гарантию? Или можно доверить авто независимым мастерам?
Закон о защите прав потребителей разрешает проводить ТО в любом сервисе, если соблюдены требования производителя. Но на практике дилеры ставят препоны владельцам, решившим сэкономить или доверяющим другим сервисам.
Недавно Верховный Суд РФ вынес сенсационное решение по иску владельца LADA Vesta против крупного дилерского центра. Это событие может изменить правила игры для миллионов автовладельцев в России.
Что сказал Верховный Суд?
Владелец LADA Vesta 2021 года решил пройти третье плановое ТО не у дилера, а в независимом сервисе, который предложил выгодные цены и удобное время. Все работы были выполнены в соответствии с регламентом производителя, использовались оригинальные запчасти и качественные расходники.
Владелец сохранил все чеки и акты выполненных работ. Но когда у автомобиля возникли проблемы с двигателем, дилер отказался выполнять гарантийный ремонт, сославшись на то, что ТО проводилось не у них. Никакие документы из независимого сервиса не помогли.
Владелец обратился в суд. Суд первой инстанции и апелляция встали на сторону дилера. Казалось, что придется платить за ремонт самому. Но дело дошло до Верховного Суда РФ.
Суд вынес решение, которое может изменить правила игры. Судьи указали, что проведение ТО вне дилерской сети не является основанием для снятия машины с гарантии. Главное — соблюдение правил и регламентов производителя.
Если владелец может доказать, что все работы выполнены в соответствии с требованиями, гарантия остается в силе. Теперь бремя доказывания лежит на дилере. Он должен доказать, что именно неправильное обслуживание стало причиной поломки.
Это решение Верховного Суда стало прецедентом. Теперь владельцы автомобилей могут ссылаться на него в аналогичных спорах.
Как сохранить гарантию при независимом обслуживании?
1. Строго соблюдайте регламент ТО.
У вас должно быть руководство по эксплуатации автомобиля, где расписаны все работы, которые нужно выполнять на каждом ТО. Нельзя пропускать или выполнять их не в полном объеме.
2. Используйте правильные запчасти и материалы.
Дилеры часто требуют использовать только оригинальные запчасти, но закон этого не требует. Можно использовать аналогичные по качеству и характеристикам запчасти, главное, чтобы они соответствовали спецификациям производителя.
3. Сохраняйте все документы.
После каждого ТО в независимом сервисе вы должны получить полный пакет документов: акт выполненных работ, чеки на запчасти и материалы, желательно с указанием артикулов и характеристик.
Какие гарантии предлагает LADA?
LADA — самый массовый автомобиль в России. С одной стороны, эти машины считаются не самыми надежными и часто требуют гарантийного ремонта. С другой — официальные дилеры LADA известны строгим подходом к гарантийным случаям. Многие владельцы жалуются, что дилеры под любым предлогом отказывают в гарантии, особенно по распространенным проблемам, таким как шумы в подвеске, проблемы с электроникой или преждевременная коррозия.
Цены на обслуживание у официальных дилеров LADA постоянно растут, часто превышая стоимость аналогичных работ в независимых сервисах в полтора-два раза. Поэтому многие владельцы хотят сэкономить, особенно на простых операциях, таких как замена масла или фильтров. До недавнего времени это было сопряжено с большим риском — дилер мог отказать в гарантии даже если поломка не была связана с независимым ТО.
«Предгарантийные проверки»
Некоторые дилеры требуют проводить предгарантийный осмотр только у себя. Часто это просто способ заработать на клиенте — за такую проверку берут немалые деньги. По закону вы не обязаны проходить предгарантийный осмотр только у официального дилера, если можете доказать, что автомобиль исправен и соответствует всем требованиям.
Итог
Ситуация с гарантийным обслуживанием в России постепенно меняется в пользу потребителей. Решение Верховного Суда — важный шаг в этом направлении. Оно разрушает монополию официальных дилеров на гарантийное обслуживание и дает автомобилистам реальную возможность выбора.
Главное — знать свои права и уметь их отстаивать. Если дилер отказывает в гарантийном ремонте из-за независимого ТО, смело ссылайтесь на решение Верховного Суда и требуйте выполнения гарантийных обязательств.
Теперь вы знаете, что можно не переплачивать официальным дилерам за техобслуживание и при этом не терять гарантию на автомобиль. Главное — соблюдать регламент, использовать качественные материалы и хранить все документы.
Источник: dzen.ru
Читайте также: