Управление антимонопольной службы по Волгоградской области начало кампанию по снижению цен на автомобильное топливо в регионе. По мнению антимонопольщиков крупнейший игрок мелкооптового и розничного рынка «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть» (ЛК-НВНП) довёл оптовые цены на ГСМ до уровня розничных. В Лукойле ситуацию не комментируют. По мнению экспертов, снизить цены на топливо в регионе антимонопольщикам не удастся.
Управление федеральной антимонопольной службы возбудило дело по признакам нарушения ч.1 ст. 10 закона «О защите конкуренции» в отношении ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт» (ЛК-НВНП) в связи с повышением оптовых цен на автомобильное топливо. По мнению антимонопольщиков, компания неправомерно использует соотношение оптово-розничных цен, что в итоге может привести к «вытеснению мелких игроков с локальных рынков розничной торговли автомобильным топливом». О возможном вытеснении с рынка антимонопольщикам сообщили три собственника АЗС, а ещё восемь операторов выразили аналогичные опасения. Как выяснили антимонопольщики, в течение 2007 года оптовые цены ЛК-НВНП практически приблизились к розничным. По подсчётам УФАС разница между оптовыми и розничными ценами на основные марки топлива составляет по сравнению с аналогичным периодом 2006 года менее рубля. «Наиболее показательна в этом отношении ситуация с дизельным топливом. Если в декабре 2006 года разница между оптовой и розничной ценами литра солярки составляла 3,28 рубля, то сейчас всего 15 копеек, — пояснили в УФАС. — На региональном рынке дизтоплива ЛК-НВНП находится в реестре доминирущих субьектов — его доля составляет более 35%». Как отметили в УФАС, если будет доказан факт нарушения законодательства, то ЛК-НВНП будет вынесено предписание о его устранении, а также выписан штраф в размере 0,15% выручки от реализации дизтоплива. «Сейчас мы собираем информацию о соотношении цен волгоградской «дочки» Лукойла на мелкооптовом и розничном рынке автобензинов, если там также будет выявлен факт доминирующего положения, то будет возбуждено ещё одно дело», — пояснил руководитель УФАС по Волгоградской области Павел Мироненко.
«Мы покупаем топливо у ЛК-НВНП, в связи с чем вынуждены повышать наши расценки, чтобы сохранить хоть какую-то рентабельность, — заявили «Ъ» в руководстве одного из региональных операторов АЗС. — Если ситуация не изменится, все остальные игроки рынка будут вынуждены поднять свои цены, что приведёт к вытеснению их с рынка». По мнению представителей другой компании, ЛК-НВНП проводит «политику вытеснения» мелких частных игроков. «В ближайшее время у нас возможно появление монополиста на рынке оптовой и розничной реализации нефтепродуктов», — считает собеседник «Ъ».
В ЛК-НВНП вчера отказались комментировать ситуацию.
Независимые эксперты считают, что повлиять на позицию ЛК-НВНП антимонопольщикам вряд ли удастся. «Повышение цен на внутреннем рынке можно объяснить общим ростом цен на нефтепродукты из-за роста стоимости сырья на мировом рынке, ускорившемся за последний месяц, — считает аналитик ИК «Велес-Капитал» Дмитрий Лютягин. — Сейчас нефтекомпании переориентируют поставки с внутренних рынков на внешние в связи с их высокой прибыльностью, поэтому наблюдается некоторый дефицит по отдельным регионам. На этом фоне оставалось делом времени, когда произойдёт повышение внутренних цен».
По мнению господина Лютягина, антимонопольщики будут требовать от ЛУКОЙЛа стабилизировать рост цен на определённый период времени, и после президентских выборов можно ожидать очередного повышения цен.
Елена Пашутинская
