Мы используем cookie. Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Водителей призвали в жару не глушить двигатель сразу после остановки: запомните это раз и навсегда

Водителей призвали в жару не глушить двигатель сразу после остановки: запомните это раз и навсегдаАрхив редакции

Опытные водители знают: после интенсивной езды в жаркую погоду не стоит сразу выключать двигатель.

Мотору требуется время, чтобы остыть и избежать перегрева. Особенно это важно для автомобилей с турбонаддувом, где горячая турбина нуждается в дополнительном охлаждении. Для таких машин даже устанавливают турботаймер — устройство, позволяющее двигателю поработать ещё некоторое время после остановки.

Как работает система охлаждения после остановки двигателя?

Пока мотор работает, охлаждающая жидкость циркулирует по системе, снижая температуру внутри двигателя. При выключении зажигания циркуляция прекращается, но температура в некоторых зонах, например в головке блока цилиндров, остаётся высокой. Владелец автосервиса в интервью порталу njcar.ru объяснил, что это может привести к локальному перегреву — ситуации, когда жидкость закипает и повреждает детали двигателя.

Последствия мгновенной остановки мотора

Если сразу заглушить двигатель после сильной нагрузки, охлаждающая жидкость может закипеть, что приводит к деформации головки блока цилиндров, появлению трещин и утечек. Это серьёзная проблема, требующая дорогостоящего ремонта. Кроме того, перегретый металл расширяется неравномерно, что нарушает герметичность прокладки между блоком и головкой цилиндров. В результате антифриз попадает в масло, ухудшая его свойства, и двигатель постепенно выходит из строя. В худшем случае может пострадать поршневая группа, что требует капитального ремонта.

Современные технологии и помощь электроники

К счастью, современные автомобили оснащены системами, которые частично компенсируют ошибки водителя. Многие замечают, что после выключения двигателя вентилятор радиатора продолжает работать. Это не сбой, а штатная функция: датчики температуры контролируют нагрев горячих элементов, и если температура растёт, электроника запускает вентилятор для дополнительного охлаждения. Такой режим может длиться 5–10 минут и не требует вмешательства.

Что делать, если в машине нет автоматического охлаждения?

Если в вашем автомобиле отсутствует автоматическое охлаждение после остановки мотора, водителю нужно проявить осторожность. Оптимальный способ — перед остановкой снизить скорость и проехать пару километров в спокойном режиме. Это позволит радиатору эффективно снизить температуру охлаждающей жидкости и самого двигателя, включая турбину.

Если такой возможности нет, например, вы уже приехали на место, дайте мотору поработать на холостых оборотах 3–5 минут. За это время температура постепенно нормализуется, и система охлаждения выполнит свою функцию. Это простое действие поможет избежать перегрева и продлить срок службы двигателя и турбонаддува.

Итог

Немедленная остановка двигателя после интенсивной езды в жару может привести к серьёзным повреждениям. Используйте время на холостом ходу или спокойную езду перед остановкой, чтобы сохранить мотор в хорошем состоянии. Современные технологии помогают, но внимательность водителя остаётся важным фактором для долгой и надёжной работы автомобиля, пишет источник.

Читайте также: 

...

  • 0

Популярное

Последние новости