Привычные 20 км/ч — больше не аргумент: новая система штрафов за скорость обнуляет старые правила
- 17:00 19 августа
- Екатерина Романова

Долгое время в России действовало негласное правило: небольшое превышение скорости до 20 км/ч не вызывало серьёзных последствий. Эту «запаску» водители воспринимали как нечто естественное и почти обязательное.
В городах и на трассах камеры и сотрудники ГИБДД обычно закрывали глаза на такие мелкие нарушения. Этот порог стал частью неофициальной культуры вождения — и новички, и опытные водители ориентировались на него. Однако с начала 2025 года ситуация кардинально изменилась, и привычное пренебрежение лимитами теперь может обернуться серьёзными штрафами, объясняет "Павел Астафьев | Автоэксперт".
Как работал старый порог и почему он устарел
Ранее для большинства водителей существовал негласный лимит: превышение скорости не более чем на 20 км/ч практически не влекло наказания. Это объясняли техническими погрешностями приборов и требованиями реальной дорожной обстановки — плотное движение, временные ограничения и ремонтные работы часто вынуждали водителей немного ускоряться. Именно компромисс в виде 20 км/ч признавался разумным и оправданным.
Однако в 2025 году этот подход оказался несовместим с новыми законами и технологиями контроля. Хотя формально порог по-прежнему сохраняется, изменился принцип работы системы фиксирования и взыскания штрафов. Теперь превышение скорости от 21 км/ч ведёт к более ощутимым штрафам — 750 рублей вместо прежних 500 — и, что важнее, подвергает водителя более тщательному цифровому анализу.
Цифровой контроль и эффект «накопления»: что ждёт водителей
Современная система фиксирует не просто каждое нарушение, а анализирует повторяемость и совокупность проступков. Например, трижды пойманный на превышении в 21 км/ч в течение полугода водитель автоматически попадает под категорию рецидивиста. В этом случае штрафы могут достигать уже нескольких тысяч рублей.
Кроме того, алгоритмы учитывают все сопутствующие нарушения: проезд на красный свет, неуступление пешеходам, выезд на встречную полосу. В результате штрафы складываются в сумму, которая легко может перевалить за 10–15 тысяч рублей, а в особо сложных ситуациях предусмотрено даже лишение прав.
Сейчас цифровые комплексы работают без человеческого фактора и не делают поблажек. Камеры оценивают скорость вместе с манёрой вождения, временем суток, погодными условиями и зоной риска, например, вблизи школ и пешеходных переходов. Такой подход означает, что старое правило «чуть-чуть не считается» фактически утратило силу.
Как избежать штрафов и обезопасить себя
Для современных водителей важно перестроить стиль вождения и контролировать собственные нарушения. Совет экспертов — всегда строго соблюдать лимиты скорости, особенно если уже есть штрафы в истории.
Плавность и аккуратность манёвров помогают снизить «антенну внимания» системы, а регулярная проверка штрафов через госуслуги или профильные приложения позволит вовремя оценить ситуацию.
Не стоит рассчитывать на человеческую снисходительность или на погрешности приборов — новые алгоритмы прозрачны и безжалостны к повторным и комплексным нарушениям. Теперь главное правило — не только не превышать, но и избегать опасной манеры езды, чтобы не стать жертвой технологичных наказаний.
Читайте также:
- 0,5 г в кипяток — и герань цветет как не в себя: бутоны словно с картинки
- Не сало и не соль: вот что добавить в жареную картошку — получится лучше, чем в ресторанах
- 20 гр. в ведро — и огурцы прут как на дрожжах: собираем зеленцы вплоть до заморозков
- Деревянный настил делал еще прадед — до сих пор как новенький: доски во дворе не гниют по 30 лет