Знал про 38 место в плацкарте, но не догадывался, что в купе есть ещё страшнее: до сих пор вздрагиваю
- 05:05 26 сентября
- Екатерина Романова
Многие пассажиры уверены: самые неприятные места — это плацкартные верхние боковушки возле туалета. Но практика показывает, что и в купейных вагонах есть свои «проклятые» полки, на которые лучше не садиться. Речь идёт о последнем купе, которое в большинстве составов идёт под номером девять.
Почему именно девятое купе вызывает недовольство
На первый взгляд, купе кажется куда комфортнее плацкарта: закрытая дверь, меньше посторонних звуков, относительная приватность. Но расположение девятого купе сводит эти преимущества к нулю. За стеной — туалет, и это соседство ощутимо даже при закрытых дверях.
Современные вагоны оборудованы биотуалетами, что решает проблему санитарных зон. Однако новый комфорт превращается в новый минус: смыв биотуалета слышен особенно громко. Днём шум терпим, но ночью он способен разбудить даже крепко спящих пассажиров. А если в купе едут семьи с детьми, ночной плач и хлопанье дверей становятся настоящим испытанием.
К этому добавляются другие «сюрпризы»: постоянные хлопки от двери туалета и вероятность того, что кабина используется не по назначению.
Есть ли плюсы у «неудобного» купе
Стоимость билета здесь не ниже, чем в других купе. Но некоторые всё же находят плюсы. Во-первых, именно в это купе часто остаются билеты в последний момент. Во-вторых, шанс ехать одному заметно выше: многие пассажиры сознательно обходят его стороной.
Важно учитывать, что не во всех составах последнее купе соседствует с туалетом. Но если речь идёт о вагонах типа 2К и 2Л, то готовьтесь к специфическим звукам и соседству, от которого не убежишь.
Итог
Даже в купейном вагоне есть свои «худшие места». Девятое купе — аналог плацкартной боковушки у туалета: формально всё в порядке, но реальность оказывается шумной и нервной.
Источник: Под стук
Читайте также: