Волгоградская область снова не обошлась без аварий: дети на мопедах, пьяные за рулём и машины в кювете

21 мая в Волгоградской области выдался неспокойным для инспекторов ГИБДД и врачей скорой помощи

На дорогах снова не обошлось без происшествий, причём пострадали как взрослые водители, так и совсем юные участники движения.

По официальным данным, за сутки инспекторы выявили 624 нарушения правил дорожного движения. Задержаны 17 водителей, севших за руль в нетрезвом состоянии. Некоторые инциденты закончились серьёзными травмами и госпитализацией.

В Дубовском районе, ночью, около часа, на трассе между сёлами Прямая Балка и Давыдовка произошла авария. Водитель автомобиля «Хавал» не справился с управлением — машина съехала с дороги и перевернулась. Мужчину, находившегося за рулём, с травмами доставили в медицинское учреждение. Причины аварии выясняются, но не исключено, что сыграли роль усталость, скорость или скользкое покрытие.

В Камышинском районе тоже не обошлось без ДТП — днём, около полудня, на федеральной трассе Р-228, соединяющей Сызрань, Саратов и Волгоград, водитель грузовика «КаМАЗ» врезался в металлическое ограждение. Машину развернуло, кабина получила серьёзные повреждения. Водитель также оказался в больнице. Пока не ясно, что стало причиной — техническая неисправность, резкий манёвр или невнимательность.

А в Котовском районе, на улице Школьной в селе Коростино, произошло, пожалуй, самое тревожное происшествие дня. Вечером 13-летний подросток на мопеде потерял управление, съехал с дороги и врезался прямо в опору линии электропередачи. Ребёнка с травмами также госпитализировали. В этой истории вопросов больше, чем ответов: как несовершеннолетний оказался за рулём? Почему никто из взрослых не проследил за тем, чтобы он не ездил по дороге на транспорте, требующем хотя бы базовых навыков и документов?

Сейчас по факту этой аварии проводится проверка, и как сообщили в ГИБДД, будет дана правовая оценка не только действиям самого подростка, но и его родителям. Ведь именно они несут ответственность за то, чтобы ребёнок не оказался один на проезжей части, тем более за рулём мопеда.

Такие сводки — это не просто статистика. За каждым пунктом — реальная история, чья-то боль, чьи-то ошибки. И каждый раз остаётся вопрос: можно ли было этого избежать?

Пока одни продолжают садиться за руль в пьяном виде, а другие позволяют детям гонять по улицам без присмотра, в отделениях ГИБДД и травматологии продолжается аврал. И, похоже, надолго.