Почему на зиму ставят колеса меньшего диаметра?

Основные причины

1. Сохранение общего диаметра колеса

   • Зимние шины имеют более высокий профиль (например, 65–70 серия против летних 40–50). Чтобы компенсировать это, диаметр диска уменьшается, чтобы общий диаметр колеса оставался близким к заводскому. Это важно для точности показаний спидометра и сохранения клиренса17.

Пример: при переходе с летних шин 225/45R17 (внешний диаметр ~650 мм) на зимние 195/65R16 (внешний диаметр ~640 мм) разница незначительна, но критична для безопасности.

Улучшение сцепления на снегу и льду

• Узкие шины (например, 185–205 мм) с высоким профилем обеспечивают меньшее удельное давление на снег, что предотвращает «всплытие» и повышает проходимость25.

• Широкие шины на льду лучше сохраняют боковую устойчивость, но на снегу могут терять сцепление2.

Экономия и практичность

• Зимние колёса часто дешевле летних, так как используются штампованные диски и менее дорогие модели шин47.

• Прочность: узкие шины с высоким профилем лучше поглощают удары от ям, что снижает риск повреждения дисков3.

Нюансы выбора

• Ширина шин:

  • Зима: узкие (185–205 мм) для снега, широкие (225–235 мм) для льда25.

  • Лето: широкие (225–255 мм) для сцепления на асфальте.

• Диаметр диска:

  • Зима: уменьшается на 1–2 дюйма (например, с 17″ на 16″), чтобы сохранить общий диаметр колеса17.

  • Лето: увеличивается для улучшения внешнего вида и устойчивости.

Риски некорректного выбора

1. Нарушение геометрии:

   • Установка дисков большего диаметра без учёта профиля шин приводит к неправильному показанию спидометра и повышенному износу подвески3.

2. Повышенный расход топлива:

   • Широкие шины с низким профилем увеличивают сопротивление качению, что негативно влияет на расход3.

3. Повреждение дисков:

   • Узкие диски с высоким профилем лучше защищены от ударов, но широкие могут трескаться на ямах3.

Итог

Меньший диаметр зимних колёс — компромисс между безопасностью, экономией и практичностью. Он позволяет сохранить оптимальный размер колеса, улучшить сцепление на снегу и снизить затраты. Для льда или активной езды можно выбрать широкие шины, но с учётом их особенностей.

Ранее мы писали о том, что сотрудники ГАИ уделяют пристальное внимание типу шин в зависимости от времени года.