Почему на зиму ставят колеса меньшего диаметра?
- 26 марта 14:14
- Дарья Слатова

Основные причины
Пример: при переходе с летних шин 225/45R17 (внешний диаметр ~650 мм) на зимние 195/65R16 (внешний диаметр ~640 мм) разница незначительна, но критична для безопасности.
Улучшение сцепления на снегу и льду
-
Узкие шины (например, 185–205 мм) с высоким профилем обеспечивают меньшее удельное давление на снег, что предотвращает «всплытие» и повышает проходимость25.
-
Широкие шины на льду лучше сохраняют боковую устойчивость, но на снегу могут терять сцепление2.
Экономия и практичность
Нюансы выбора
-
Ширина шин:
-
Диаметр диска:
Риски некорректного выбора
-
Нарушение геометрии:
-
Установка дисков большего диаметра без учёта профиля шин приводит к неправильному показанию спидометра и повышенному износу подвески3.
-
-
Повышенный расход топлива:
-
Широкие шины с низким профилем увеличивают сопротивление качению, что негативно влияет на расход3.
-
-
Повреждение дисков:
-
Узкие диски с высоким профилем лучше защищены от ударов, но широкие могут трескаться на ямах3.
-
Итог
Меньший диаметр зимних колёс — компромисс между безопасностью, экономией и практичностью. Он позволяет сохранить оптимальный размер колеса, улучшить сцепление на снегу и снизить затраты. Для льда или активной езды можно выбрать широкие шины, но с учётом их особенностей.
Ранее мы писали о том, что сотрудники ГАИ уделяют пристальное внимание типу шин в зависимости от времени года.