29 мая 2008 г.
Р А С П И С А Н И Е
движения пассажирских поездов по ст. Волгоград-1 на 2008 — 2009 гг. с 25 мая 2008г.
| № поезда | Нумерация вагона | Сообщение | Проследование по ст. Волгоград-1 | Время в пути от ст. В-д до конечной станции | Прибытие на конечную станцию | |||
| Прибытие | Отправление | Дни следования | При наличии 2-х нечётных чисел | |||||
| ПОЕЗДА СЕЗОННОГО ОБРАЩЕНИЯ | ||||||||
| 206/205с | Гол | Иркутск — Анапа 6-00 | 3-10 | 3-49 | С 4/6 по 10/9 по 3,6 | - | 23-11 | 3-00 |
| 206/205с | Хв | Анапа — Иркутск 10-35 | 7-57 | 8-32 | С 6/6 по 12/9 по 5,1 | - | 92-01 | 4-33 |
| 212/211с | Томск-Анапа 17-25 | 14-55 | 15-36 | По указанию | - | - | 11-20 | |
| 212/211с | Анапа-Томск 16-55 | 13-05 | 13-41 | По указанию | - | - | 9-33 | |
| 214/213ф | Гол | Челябинск — Анапа 12-58 | 3-10 | 3-49 | С 3/6 по 2/9 по 2 | - | 23-11 | 3-00 |
| 214/213ф | Хв | Анапа — Челябинск 10-35 | 7-57 | 8-32 | С 5/6 по 4/9 по 4 | - | 37-18 | 21-50 |
| 224/223с | Хв | Орск — Анапа 15-45 | 3-10 | 3-49 | С 30/5 по 5/9 по 5 | - | 23-11 | 3-00 |
| 224/223с | Гол | Анапа — Орск 10-35 | 7-57 | 8-32 | С 1/6 по 7/9 по 7 | - | 27-03 | 18-05 |
| 242/241с | Гол | Иркутск — Адлер 4-35 | 4-00 | 4-35 | С 3/6 по 9/9 по 5,2 | - | 24-50 | 5-25 |
| 242/241с | Хв | Адлер — Иркутск 11-22 | 12-55 | 13-31 | С 5/6 по 11/9 по 7,4 | - | 96-36 | 14-07 |
| 244/243с | Гол | Новокузнецк-Анапа 6-02 | 3-10 | 3-49 | С 29/5 по 25/9 по 4,1 | - | 23-11 | 3-00 |
| 244/243с | Хв | Анапа-Новокузнецк 10-35 | 7-57 | 8-32 | С 31/5 по 27/9 по 6,3 | - | 68-07 | 4-39 |
| 250/249с | Гол | Новокузнецк-Адлер 18-06 | 17-36 | 18-11 | 14,21,28/6 с 5/7 по 2/9 по 2,6 | - | 24-25 | 18-36 |
| 250/249с | Хв | Адлер-Новокузнецк 1-09 | 1-23 | 2-00 | 17,24/6;1/7; с 8/7 по 5/9 по 2,5 | - | 72-20 | 2-20 |
| 270/269с | Гол | Благовещенск — Адлер | 4-00 | 4-35 | С 31/5 по 4/10 по 3,6 | - | 24-50 | 5-25 |
| 270/269 с | Хв | Адлер — Благовещенск | 12-55 | 13-31 | С 2/6 по 6/10 по 5,1 | - | 147-35 | 17-06 |
| 274/273 с | Хв | Северобайкальск-Адлер | 4-00 | 4-35 | С 1/06 по 14/9 по 7 | - | 24-50 | 5-25 |
| 274/273 с | Гол | Адлер-Северобайкальск 11-25 | 12-55 | 13-31 | С 3/06 по 16/9 по 2 | - | 106-22 | 23-53 |
| 277 с | Хв | Волгоград — С.Петербург | - | 0-50 | 3,7,11,15,19,23,27/6; с 1/7 по 3/9 по нечет. |
25,29,1 | 35-27 | 12-17 |
| 278 с | Гол | С.Петербург — Волгоград 19-07 | 4-35 | - | 6,10,14,18,22,26,30/6; с 4/7 по 6/9 по чётным |
30,1,4 | 33-28 | - |
| 402/401п | Хв | Киров-Анапа 17-09 | 5-35 | 6-10 | С 21/6 по 17/9 по нечётным | 31,3,5 | 22-30 | 4-40 |
| 402/401п | Гол | Анапа-Киров 11-22 | 9-55 | 10-30 | С 23/6 по 19/9 по нечётным | 31,2,5 | 36-38 | 23-08 |
| 404/403п | Хв | Горький-Адлер 23-45 | 5-35 | 6-10 | По указанию | - | - | 6-26 |
| 404/403п | Адлер-Горький 10-47 | 9-55 | 10-30 | По указанию | - | - | 15-05 | |
| 408/407 п | Хв | Ижевск-Новороссийск 22-50 | 6-37 | 7-25 | С 5/6 по 17/9 по нечётным | 31,3,5 | 22-07 | 5-32 |
| 408/407 п | Гол | Новороссийск-Ижевск 13-20 | 11-00 | 11-45 | С 7/6 по 19/9 по нечётным | 31,2,5 | 29-49 | 17-34 |
| 410/409п | Хв | Челябинск-Кисловодск 20-15 | 15-25 | 16-10 | 30/5; 6,10,12,16,18,22,24,28,30/6;4,6,10,12,16, 22,24,28,30/7;4,6,10,12,16,22,24,28.30/8 |
- | 21-40 | 13-50 |
| 410/409 п | Гол | Кисловодск — Челябинск19-11 | 14-55 | 15-40 | 1,8,12,14,18,20,24,26,30/6;2,6,12,14, 18,20,24, 26,30/7; 6,8,12,14,18,20,24,26,30/8;1/9 | - | 42-05 | 9-45 |
| 426 Ж п | Хв | Саратов- Симферополь 21-14 | 4-12 | 4-57 | С 05/6 по 31/8 по 2,4,7 | - | 25-59 | 5-56 |
| 426 П п | Гол | Симферополь- Саратов 9-56 | 12_02 | 12_48 | С 7/6 по 2/9 по 4,6,2 | - | 7-31 | 20-23 |
| 427 Й п | Хв | Самара-Адлер 10-43 | 6-06 | 6-45 | С 23/5 по 23/10 по нечётным | 29,31,3,5 | 23-25 | 6-10 |
| 428 Й п | Гол | Адлер-Самара 23-28 | 0-20 | 1-00 | С 26/5 по 26/10 по чётным | 30,1,3,6 | 19-10 | 20-10 |
| 433 Ц п | Гол | Ижевск-Адлер 17-06 | 4-45 | 5-25 | С 4/6 по 1/10 по 3 | - | 22-12 | 3-37 |
| 434 Сп | Гол | Адлер-Ижевск 7-45 | С 6/6 по 3/10 по 5 | - | 35-01 | 20-54 | ||
| 437 Н п | Хв | Томск — Адлер 17-25 | 19-00 | 19-40 | 29,31/5;2/6 с 5/6 по 31/8и 2/9 по нечет. | 31,2,5 | 23-39 | 19-19 |
| 438 Н п | Гол | Адлер — Томск 6-29 | 5-40 | 6-18 | 1,3,5/6 с 8/6 по 30/8 по чётным 1,3,5/9 | 30,1,3,5,8 | 71-38 | 6-51 |
| 445 У п | Гол | Орск- Адлер 8-15 | 17-36 | 18-11 | С 28/5 по 2/7 по 3,7; С 4/7 по 29/8 по 3,5,7 |
- | 22-25 | 18-36 |
| 446 У п | Гол | Адлер-Орск1-33 | 1-23 | 2-00 | С 31/5 по 5/7 по 6,3 С 7/7 по 1/9 по 6,1,3 |
- | 31-32 | 9-32 |
| 453 И п | Гол | Уфа — Новороссийск 7-10 | 14-55 | 15-36 | С 5/6 по 23/9 по нечётным | 31,3,5 | 19-03 | 10-39 |
| 454 Й п | Хв | Новороссийск — Уфа | 13-05 | 13-41 | С 7/6 по 25/9 по нечётным | 31,2,5,7 | 28-07 | 17-48 |
| 455 У п | Гол | Челябинск — Новоросс. 21-30 | 14-55 | 15-36 | 28/5; с 30/5 по 30/8 по чётным и 1/9 | 28,30,1,4 | 19-03 | 10-39 |
| 456 У п | Хв | Новороссийск — Челябинск | 13-05 | 13-41 | 1,3/6 и с 6/6 по 30/8 по чётным и 1,3/9 | 1,3,6,8 | 38-09 | 3-50 |
| 475 Ж п | Гол | Волгоград — Адлер | - | 17-08 | С 25/5 по 29/9 по нечётным | 29,1,3 | 20-36 | 13-44 |
| 476 Ж п | Хв | Адлер — Волгоград 17-54 | 13-55 | - | С 27/5 по 1/10 по нечётным | 31,3,5 | 20-01 | - |
| 477 У | Гол | Челябинск–Адлер 17-40 | 7-17 | 7-58 | 28,30/5;1,3,5,7,9,12/6 с 13/6 по 8/9 ежед., с 10/9 по 28/9 по чётным |
- | 26-48 | 10-46 |
| 478У | Хв | Адлер — Челябинск 18-37 | 20-27 | 21-07 | 30/5;1,3,5,7,9,11,13/6 с 15/6 по 10/9 ежедневно, с 12/9 по чётным |
- | 37-33 | 10-40 |
| 487 Й | Гол | Набережные Ч. — Адлер | 4-45 | 5-25 | С 20/6 по 31/10 по 5 | - | 22-12 | 3-37 |
| 488 С | Хв | Адлер — Набережные Ч. | 9-13 | 9-53 | С 22/6 по 2/11 по 7 | - | 30-57 | 16-50 |
| 494/493 п | Самара-Адлер | 5-35 | 6-10 | По указанию | - | - | - | |
| 494/493 п | Адлер-Самара | 9-55 | 10-30 | По указанию | - | - | - | |
| 498/497 п | Гол | Ижевск-Адлер | 7-37 | 8-12 | С 31/5 по 21/6 по 4,6 С 23/5 по 1/9 по 4,6,1 |
- | 21-49 | 6-02 |
| 498/497 п | Хв | Адлер-Ижевск 10-19 С 1/6 по 28/9 по 5,7,2 |
10-36 | 11-17 | С 2/6 по 23/6 по 1,6 С 25/6 по 3/9 по 3,6,1 |
- | 29-46 | 17-03 |